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網約車“空調費”不該一直爭吵不休
◎ 何勇
近日，江西南昌一乘客在社交平臺吐槽，乘坐網約車時遭遇司機加收“空調費”，事件曝光后迅速引起社會關注。根據遭遇加收“空調費”的網友提供的圖片，該名收取“空調費”的網約車司機在汽車座椅后寫明，開啟空調小于2公里收費2元，20公里以上則要收費5元。同時，該車用黑體字標注，開啟空調屬于“按需，自愿購買，絕不強制消費”。 毫無疑問，從法律角度說，無論是新興網約車還是傳統(tǒng)出租車，司機向乘客額外收取所謂的“空調費”，沒有收費依據，在法律上屬于違規(guī)收費行為?！冻鲎馄嚱洜I服務管理規(guī)定》明確規(guī)定，出租汽車經營者應當為乘客提供安全、便捷、舒適的出租汽車服務。出租汽車駕駛員應當按照國家出租汽車服務標準提供服務，根據乘客意愿升降車窗玻璃及使用空調、音響、視頻等服務設備。按照這兩條規(guī)定，舒適宜人的乘車環(huán)境，是網約車為乘客提供良好出行服務體驗的法定標準和服務要求，也是網約車的競爭優(yōu)勢所在。 網約車在炎熱夏季和寒冷冬季運營，開空調以保證車廂內能保持涼爽或溫暖的乘車環(huán)境，是給乘客創(chuàng)造舒適的乘車服務體驗的基礎和前提，不屬于增值服務，不該額外付費。而且，網約車相關規(guī)則中既未明確規(guī)定“空調費”，也未將“空調費”列入司機可額外收取的附加費項目中。根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第二十五條的規(guī)定，網約車平臺公司和駕駛員提供經營服務應當符合國家有關運營服務標準，不得違規(guī)收費。 其實，網約車“開空調要加錢”引發(fā)的爭議由來已久，近年來，每年酷暑時節(jié)，媒體都有相關報道，一直爭吵不休，沒有得到解決，歸根結底還是經濟利益沖突所致。 網約車夏冬季節(jié)開空調，運營成本會增加不少，讓網約車司機的凈收入減少。據不少網約車司機介紹，夏天開空調，一個月少則要支出幾百元錢，多則要支出1000多元錢，這的確是一筆不小的支出。特別是在網約車市場逐漸飽和的當下，網約車競爭加劇，司機收入下降，網約車“空調費”之爭就顯得更為敏感，這也是不少網約車司機寧愿受熱也不開空調的主要原因所在。 然而，無論基于什么原因，網約車“空調費”不該一直爭吵不休，網約車平臺應當盡快出手解決，均衡平臺、司機、乘客三方的利益。平臺應當公布當下網約車收費標準的計算方式，明確是否包含開空調的成本在內。如果現行網約車收費標準已經包含開空調的成本，就必須明確禁止司機收取“空調費”，對收取“空調費”的司機要“拉黑”。反之，網約車平臺可以根據網約車開空調增加運營成本的實際狀況，科學合理設計夏冬季節(jié)和春秋季節(jié)兩套收費標準，剩下的交由市場選擇。
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